Các chế độ thất bại của chuỗi băng tải chủ yếu là như sau:
(1) Chuỗi thất bại mỏi của tấm xích xích băng tải Dưới tác động lặp đi lặp lại của lực căng bên lỏng và lực căng bên chặt, sau một số chu kỳ nhất định, tấm xích sẽ chịu tổn thương mỏi. Trong điều kiện bôi trơn thông thường, độ bền mỏi của tấm xích là yếu tố chính hạn chế khả năng chịu tải của ổ xích.
(2) Mệt mỏi tác động của con lăn và băng chuyền xích băng Tác động của ổ xích được hấp thụ trước hết bởi con lăn và tay áo. Trong các tác động lặp đi lặp lại, sau một số chu kỳ nhất định, con lăn và tay áo có thể phải chịu tác động của tổn thương mỏi. Loại lỗi này xảy ra chủ yếu ở các ổ đĩa xích kín tốc độ trung bình và cao.
(3) Khi keo của pin chuỗi băng tải và tay áo được bôi trơn không đúng cách hoặc tốc độ quá cao, bề mặt làm việc của trục pin và tay áo có thể được dán. Glowing xác định tốc độ giới hạn của ổ đĩa xích.
(4) Bản lề của bản lề chuỗi băng tải bị mòn và liên kết chuỗi trở nên dài sau khi mòn, dễ gây ra trượt răng hoặc không có răng. Ổ đĩa mở, điều kiện môi trường kém hoặc con dấu bôi trơn kém có thể dễ dàng gây ra sự mòn bản lề, có thể làm giảm đáng kể tuổi thọ của chuỗi.
(5) Quá tải của chuỗi băng tải bị hỏng. Loại phá vỡ này thường xảy ra trong việc truyền tải tốc độ thấp và tải nặng.
