Nhà sản xuất xích xe máy mách bạn cách chỉnh xích xe máy bị lỏng
.
Sau khi xích xe máy được sử dụng trong một thời gian, do mỗi mắt xích của xích sẽ bị mòn một chút nên hành trình tự do của toàn bộ xích sẽ trở nên tương đối lớn, lúc này cần phải điều chỉnh xích. Xích của hầu hết các xe ô tô hiện nay đều tương đối dài. Chỉ cần mỗi phần của chuỗi bị mòn một chút, toàn bộ chuỗi sẽ trông rất lỏng lẻo. May mắn thay, hầu hết các ô tô đều được thiết kế bằng một lớp cao su dày và dây xích sẽ rơi ra khỏi lớp cao su này nếu nó bị lỏng. Ngăn không cho xích bị mòn vào phuộc phẳng.
Khi điều chỉnh xích, chúng ta cũng tra một ít dầu bôi trơn vào xích. Được sử dụng phổ biến nhất là dầu động cơ. Một số cửa hàng sửa chữa sử dụng dầu động cơ phế thải từ xe máy, và dùng bàn chải để làm ẩm dầu động cơ. Độ căng của xích được gọi là hành trình tự do của xích. Tôi tin rằng mọi người đều biết điều này. Hãy để nó có một hành trình tự do nhỏ, sau đó quay bánh sau bằng tay. Việc bánh sau có thể quay liên tục vài vòng là điều bình thường. Khi điều chỉnh xích, hãy điều chỉnh trọng lượng của xích ở bên trái và bên phải. Vị trí điều chỉnh phải giống nhau để tránh xích lệch sang một bên khiến xích không thẳng hàng, nhanh mòn hơn.
